柴油發(fā)電機(jī)使用注意事項(xiàng)一：機(jī)油的選用

不同牌號(hào)的機(jī)油的粘度指數(shù)是不一樣的，其運(yùn)動(dòng)粘度、水分含量和使用環(huán)境都有區(qū)別，因此，不同牌號(hào)的機(jī)油不允許混合使用。

柴油發(fā)電機(jī)使用注意事項(xiàng)二：柴油機(jī)的起動(dòng)

發(fā)電機(jī)低溫起動(dòng)后，機(jī)油壓力的升高都要有一個(gè)過程，而在這個(gè)過程中柴油機(jī)的各運(yùn)動(dòng)部件得不到足夠的潤(rùn)滑，如果快速地提高轉(zhuǎn)速，易造成軸承、汽缸套內(nèi)部及其他需要潤(rùn)滑的部件的磨損加劇，而且直接加負(fù)荷還會(huì)造成燃燒室及其他部件損壞。因此，柴油機(jī)低溫起動(dòng)后，轉(zhuǎn)速的增加應(yīng)盡可能緩慢。

柴油發(fā)電機(jī)使用注意事項(xiàng)三：超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)

柴油機(jī)在重負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，水溫往往過高，易造成蒸汽傷人。因此，不允許在柴油機(jī)重負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)中打開水箱壓力蓋。

柴油發(fā)電機(jī)使用注意事項(xiàng)四：怠速運(yùn)轉(zhuǎn)

柴油機(jī)起動(dòng)后，如果長(zhǎng)時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，會(huì)導(dǎo)致柴油噴入燃燒室后燃燒不充分，形成過多的積碳而發(fā)生噴油器內(nèi)部偶件堵塞現(xiàn)象，還會(huì)引起氣門座和活塞環(huán)內(nèi)部結(jié)膠等。因此，柴油機(jī)起動(dòng)后不允許長(zhǎng)時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)。

柴油發(fā)電機(jī)組使用注意事項(xiàng)五：柴油的使用

若柴油內(nèi)混入過多的機(jī)械雜質(zhì)，會(huì)加劇噴油泵和噴油器內(nèi)部精密偶件的磨損，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)使各運(yùn)動(dòng)部件發(fā)生卡滯現(xiàn)象，易造成高壓油泵的各缸供油不均、功率下降和柴油消耗增加等。因此，柴油機(jī)使用的柴油必須進(jìn)行凈化。

新聞標(biāo)題：柴油發(fā)電機(jī)使用“五大“注意事項(xiàng)
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