鑿毛機(jī)有箱體、活塞桿和活塞套，活塞套設(shè)于箱體內(nèi)，活塞桿的一端設(shè)于活塞套內(nèi)，另一端暴漏在箱體外部；箱體上設(shè)有進(jìn)氣口，活塞桿內(nèi)部設(shè)有氣腔，活塞桿上開(kāi)設(shè)有進(jìn)氣孔和排氣孔，排氣孔在進(jìn)氣孔的下方，且進(jìn)氣孔與排氣孔分別設(shè)在活塞桿橫截面兩個(gè)呈垂直夾角的法線上；活塞套上四周開(kāi)設(shè)有多個(gè)進(jìn)氣孔，活塞套的中段直徑小于兩端直徑，活塞套上的進(jìn)氣孔設(shè)于活塞套的中段。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)合理，通過(guò)活塞套不同直徑的分段設(shè)計(jì)，可直接在箱體上開(kāi)設(shè)進(jìn)氣口即可，無(wú)需開(kāi)設(shè)進(jìn)氣通槽，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)更加簡(jiǎn)潔。

毛機(jī)是一種把已經(jīng)完成的主體結(jié)構(gòu)面進(jìn)行處理，使兩個(gè)施工階段的施工面粘結(jié)牢固的類似于 "斬斧" 的工具。 通常鑿毛機(jī)是應(yīng)用在在 現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu)中，在現(xiàn)澆板澆注完畢后，要鑿毛，進(jìn)行下一層的澆 注，讓混凝土粘結(jié)牢固。所以“鑿毛機(jī)”一般也被稱為“混凝土鑿毛機(jī)”。

鑿毛機(jī)的工程應(yīng)用

· 混凝土路面：用于鑿除路面光滑面和防滑層，以增加附著力。

· 混凝土橋梁：用于公路、鐵路橋梁和涵洞的平面、立面、頂面等任何角度的鑿毛施工，增加混凝土新結(jié)合面之間的粘合力，保證混凝土分次澆筑形成一個(gè)整體。

· 隧 道：用于地鐵隧道和隧涵的平面、立面、頂面等任何角度的施工與維護(hù)鑿毛作業(yè)。

· 水力電力：用于混凝土堤壩、閘墩等施工加固鑿毛作業(yè)。

· 核 工 業(yè)：用于核反應(yīng)堆的鑿毛作業(yè)。

· 機(jī)場(chǎng)：用于機(jī)場(chǎng)跑道輪胎印跡的去除，提高跑道的摩擦力。

· 港口碼頭：用于混凝土施工中的鑿毛作業(yè)，使混凝土分次澆筑后成為一體。

· 市政廣場(chǎng)：用于混凝土過(guò)街橋施工和加固鑿毛作業(yè)。廣場(chǎng)、停車場(chǎng)水泥地面或大理石地面的防滑鑿毛。

· 海上平臺(tái)及船舶：用于去除平臺(tái)、甲板、船體等除銹除漆和其他化學(xué)污漬的去除。以延長(zhǎng)海上平臺(tái)及船舶的使用壽命。

· 鋼廠清渣：鋼廠溜槽鑿毛。

· 水下鑿毛：用于水下需要加固的主體進(jìn)行鑿毛施工作業(yè)。

· 能夠在非標(biāo)準(zhǔn)平面上削高、找平鑿毛。

三頭混凝土鑿毛機(jī)屬于式混凝土鑿毛機(jī)的一種規(guī)格，有客戶文市場(chǎng)上有沒(méi)有銷式鑿毛機(jī)的銷點(diǎn)。如果將傳感器強(qiáng)行在過(guò)小的孔或形狀不規(guī)則的孔中，就有可能造成傳感器的震動(dòng)膜受到?jīng)_擊而損壞。選擇合適的工具孔，有利于控制孔的尺寸。另外，合適的扭矩有利于形成良好的密封。但是如果扭矩過(guò)高就容易引起傳感器的滑脫，為防止這種現(xiàn)象發(fā)生，通常在傳感器之前在其螺紋部分上涂抹防脫化合物。在使用這種化合物以后，即使扭矩很高，傳感器也很難被。檢查孔的尺寸如果孔的尺寸不合適，傳感器在過(guò)程中，其螺紋部分就很容易受到磨損。

分享題目：鑿毛機(jī)的工程應(yīng)用
分享鏈接：http://www.2m8n56k.cn/hangye/zaomaoji/n88261.html

聲明：本網(wǎng)站發(fā)布的內(nèi)容（圖片、視頻和文字）以用戶投稿、用戶轉(zhuǎn)載內(nèi)容為主，如果涉及侵權(quán)請(qǐng)盡快告知，我們將會(huì)在第一時(shí)間刪除。文章觀點(diǎn)不代表本網(wǎng)站立場(chǎng)，如需處理請(qǐng)聯(lián)系客服。電話：028-86922220；郵箱：[email protected]。內(nèi)容未經(jīng)允許不得轉(zhuǎn)載，或轉(zhuǎn)載時(shí)需注明來(lái)源： 創(chuàng)新互聯(lián)